沿海六大跨海大桥面临梅花严峻考验

　　温州台风网　沿海六大跨海大桥面临台风梅花严峻考验。中国东部沿海六座建成及在建的跨海大桥，在这个夏天将迎来近5年来最大考验。随着台风“梅花”的靠近，它们将次接受台风的检阅和考验，由于中国近来不断发生桥梁质量事故，人们希望风中之桥都足够“坚强”。

6日，随着台风“梅花”趋近，杭州湾跨海大桥限速以待。（图片来源：新华社）

气象专家分析称，观察台风“梅花”台风近日以来的行动踪迹，包括已建成通车的浙江杭州湾跨海大桥、上海东海大桥、山东青岛海湾大桥、舟山跨海大桥，以及在建的福建厦漳跨海大桥和浙江嘉绍大桥六大跨海桥梁将受到严峻考验。

从6日下午开始，台风“梅花”正在逼近长江口的杭州湾，全长36公里的杭州湾大桥正横跨杭州湾。当地高速交警部门制定了应急预案，当台风风力达到9级时，大桥就会关闭。

在建的嘉绍大桥同样横跨杭州湾，是世界上最宽的多塔斜拉桥。据悉，嘉绍大桥工程6日12时前全部停止施工。

位于上海外海的东海大桥是中国第一座真正意义上的跨海大桥。大桥管理方表示，一旦桥面测得的风速超过每秒25米，即相当于10级左右大风时，将会立即封桥。

6月底刚刚通车的青岛海湾大桥又称胶州湾大桥，全长41.58千米，目前是世界上最长的跨海大桥。山东省气象台已发布台风黄色预警信号。

位于福建南部的厦漳跨海大桥目前正在建设之中，大桥路线全长9.33公里。厦漳跨海大桥将避过台风“梅花”的正面袭击。

真正占据抗击台风“梅花”桥头堡位置的，属位于浙江舟山的大陆连岛工程，即舟山跨海大桥。“舟山跨海大桥去年12月底建成通车，第一次面临如此大的台风，这确实是个考验。”舟山市防汛指挥部一位负责人说。