MPV车型大体上可分为家用与商用两种；家用就是要多功能！车可以不大，只要能带来好的乘坐空间以及人性化设计就行，同时，它还必须得有用轿车化的底盘和驾驶风格，这样一车多用才具有诱惑力！而商用型MPV则必须保证座位数量，同时，空间尽量越宽敞越好，配置越丰富越好，为的就是显档次有面子！最主要的是，这类MPV最好还得有个滑动门，这样上下车才方便，而且也更显“专业”！
奔驰Viano（唯雅诺）就是这样一款标志性的商用MPV！滑动门、长轴距、活动座椅、丰富的配置等等都是它归属类别的象征，再加上三叉星的身份与地位，眼前的这款黑色MPV便被定义为“外交级车型”！听上去相当高端！
除了听上去或看上去很高档以外，或许我们还可以用超值来形容一下，因为就在（福建）国产后，Viano的价格将与进口版相比将近便宜了一半！就拿此次试驾的顶配车型尊贵版来说，售价也不过43.8万（豪华版为39.8万），而进口款的Viano则需要70多万！这么大的落差意味着什么？一个字——值！
价格便宜了，排量减小了，配置方面也有一定的缩水，这些内容值得关注，同时也给予理解，但上述并不是我今天要体验的重点，关键是看国产后的品质以及它40万的身价能带来的内容！简单的说就是给我一个非你不可的理由！
首先从外观方面，Viano就非常符合商务车的定义，没有华而不实的雕琢，也没有什么时尚的要素，简单的线条，方方正正的车身，完全一副很正经的样子，仅从这一点来说，它的商务概念就充满说服力。
4993mm×1901mm×1875mm（长×宽×高）的车身尺寸，3200mm的长轴距可以瞬间秒杀价位接近的同档次产品，要知道陆尊、普瑞维亚、Multivan这类的标杆车型已经不再有个头儿优势。想像一下，同样是7座车型，轴距最大长出250mm会得到怎样的腿部享受？
论尺寸，Viano的确有能耐，这一点毫无疑问，但德国人的保守却上它在这一项目中很难拿到满分！虽说对外形的审美仁者见仁智者见智，但在我看来，它与日系车相比确实无法让人达到眼前一亮的效果，就像大众的Multivan一样，线条简洁到的连小孩子都能速写出来……或许这就是德国人的设计理念吧，用同样的套路打造“纯商务”的概念。
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