提起奥迪A5 Coupe，相信大家并不陌生，流线型十足的外观和整车良好的操控性是这款车给广大车迷的最直接的感觉，作为奥迪A5系列旗下的第一款车，A5 Coupe引入的意义远大于其在销售层面对于奥迪的贡献。而2010年，奥迪又将旗下全新的A5车系的其他几款产品第一时间引入了国内市场，编辑也有幸第一时间在上海国际赛车场亲身体验了全新的Sportback、Cabriolet等车型，下面就为大家详细的介绍一下。
奥迪A5家族共包含三个车系共10款车型，其中全新引入中国的A5 Sportback轿跑车和A5 Cabriolet软顶敞篷跑车都是奥迪的最新产品，而其引入中国之快，也可以从侧面看出奥迪对于中国市场的重视。
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本次引入国内的A5车系中，Sportback轿跑车的关注度可谓最大，作为奥迪的首款四门Coupe车型，奥迪A5 Sportback于2009年的法兰克福车展全球首发，并传言将于今年的北京车展期间上市。但是由于种种原因，该车直到本月23日才正式在国内上市，官方指导价格区间为49.39-71.80万元。
A5 Sportback车型与Coupe车型相比，车身长度和轴距均有所增加，车头部分Coupe车型的发动机舱位置更长，而Sportback与Coupe车型的尾部流线造型比较相似，线条均比较好看。
从外观来看，奥迪A5 Sportback很容易被认为是一款奥迪A4L车型，同样的五门设计，同样的奥迪家族所独有的前格栅造型，都让人很容易误以为这是一款国产的奥迪A4L。但是只要稍加仔细，就能发现这是一款与A4L完全不同的车型。首先，该车的车头部门具有明显的A5车型的特征，独特的LED灯组合与A4L的泪眼大灯有明显的区别；另外，该车最大的特点就是其尾部，独特而美丽的腰线使该车的造型有别于A4L车型，掀背车所独有的B柱造型让该车看起来更加动感，而尺寸更为宽大的轮胎，也能让人辨认出这是一款与其他奥迪车型所不同的车型，不过让人遗憾的是，奥迪A5 Sportback的备胎并不是全尺寸的，而是标号为125/70 R19的备用轮胎，对于一款售价在50左右的车型来说，没有配备全尺寸备胎还是有点说不过去的。
另外，A5 Sportback虽然比国产奥迪A4L的轴距稍短，但是也达到了2810mm，而且整车尺寸也达到了4711*1854*1391mm，比起之前的A5 Coupe车型，已经有了大幅度的增加。
A5 Sportback车型的内饰风格依旧保留了奥迪的传统，与A5 Coupe车型相比几乎没有任何变化，仅仅高配车型是在挡把下方，多了一个奥迪可调驾驶选项的功能区，对于一款外观方面全新设计的车型来说，内饰依旧沿用上一代车型的布局和风格，确实让人有点遗憾，不过在内饰的用料和做工等方面，A5 Sportback都依旧保持了较高的水准，这点还是值得肯定的。
在之前的产品说明会中，奥迪厂家的技术人员就明确说明了奥迪A5 Sportback定位于一款城市型多功能四门Coupe车型，除了流线的车身线条以外，其后备箱的超大储物空间也是其最大的卖点，其总容积达到了480L，如果折叠后排座椅后，其容积更是能达到恐怖的980L，相信这样的数据肯定能满足绝大部分家庭对于汽车储物的需求了。
另外，该车后备箱在一些细节方面也处理的比较到位，例如在后备箱左侧安装有绑带，以便把小物件固定在护板上；另外该车还配有不锈钢后备箱外沿护板；另外还配有12伏的电源插座等等。
整体来说，奥迪A5 Sportback的外观要更加好看，实用性方面也更符合大众的需求，不过未来入场反应如何，我们还得拭目以待。
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