达美航空客机在加拿大坠毁 乘客拍摄救援过程

一名名叫皮特·库科夫(PeteKoukov)的乘客在Instagram上发布了飞机坠毁后他被当局从内部救出的视频

来看头条扯国际新闻，周一，暴风雪过后，达美航空一架支线客机在加拿大多伦多皮尔逊机场降落时翻车，至少造成18人受伤。这家美国航空公司的航班从明尼阿波利斯-圣保罗国际机场起飞，机上载有80名乘客。

当局称，机上三名乘客（包括一名儿童）受重伤。目前尚无人员伤亡报告。

加拿大当局表示将调查坠机原因，目前还不清楚。

一名名叫PeteKoukov的乘客在Instagram上发布了一段视频，视频显示飞机坠毁后，当局从机内营救了他。视频显示，乘客从一架翻倒的飞机中撤离出来，消防车从外面向飞机喷水。

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另一名事故幸存者拍摄的视频也在社交媒体上流传，视频显示，飞机翻倒后，一名女乘客倒悬在座位上。

她在录音旁边写道：“我的飞机坠毁了，我跌倒了。”

视频显示，惊恐的乘客争先恐后地逃离飞机，逃向安全的地方。“我刚刚遭遇了飞机坠毁，天啊，”这位惊慌失措的乘客说道。

另一名乘客约翰·尼尔森也在Facebook上发布了事故现场的视频，视频显示一辆消防车正在向机头朝下躺在积雪覆盖的停机坪上的飞机喷水。

他随后告诉CNN，飞机着陆前没有出现任何异常迹象。

尼尔森在接受电视网采访时表示：“我们摔到了地面，身体向一侧倒下，然后就翻了个身。”

“我能够解开安全带，然后摔倒，并将自己推到地面。然后有些人有点悬空，需要有人帮忙才能下来，其他人则能够自己下来，”他说。

周一早些时候，皮尔逊机场表示，周末的暴风雪导致机场积雪超过22厘米（8.6英寸），航空公司试图补上错过的航班，机场因此遭遇大风和严寒。

据航班跟踪网站FlightRadar24称，达美航空的这架飞机经过86分钟的飞行，于下午2点13分（格林威治标准时间19:13）降落在多伦多，停在23号跑道和15号跑道交叉口附近。

根据liveatc.net上发布的一段事件录音，一名管制员注意到一些乘客正在坠毁的飞机附近行走，一名紧急救援人员向空中交通管制塔台报告说：“飞机翻了过来，还在燃烧。”

多伦多机场总裁黛博拉·弗林特(DeborahFlint)将此次事故中没有出现人员死亡的部分原因归功于机场急救人员的工作。

她在新闻发布会上说：“我们非常庆幸没有人员伤亡，伤势也相对较轻。”

安柏瑞德航空大学空中交通管理副教授迈克尔·麦考密克表示，飞机倒飞的姿势使得这次坠机事件相当特殊。

“但事实是，在这样的灾难中，有80人幸存下来，这证明了工程和技术的实力，也证明了监管背景的正确性，这些背景有助于创建一个系统，让人们能够在不久前还可能致命的灾难中幸存下来，”他说。

达美航空在一份声明中表示，其子公司EndeavorAir运营的一架CRJ900飞机发生单机事故，机上载有76名乘客和4名机组人员。这架CRJ900飞机已有16年历史，由加拿大庞巴迪公司制造，采用GEAerospace发动机，最多可容纳90人。

达美航空在一份声明中表示，受伤的18名人员均为乘客，已被送往当地医院。

皮尔区急救服务中心主管劳伦斯·塞恩登(LawrenceSaindon)表示，受伤人员中，有两人被空运至创伤治疗中心，一名儿童被送往儿童医院。

多伦多机场关闭了两个多小时，之后才恢复起飞和降落。这导致地面延误，航班被迫转飞其他机场，包括蒙特利尔-特鲁多国际机场。蒙特利尔-特鲁多国际机场表示，正准备接收几架可能造成进一步延误的转飞航班。

弗林特周一晚间表示，由于调查原因，多伦多机场两条跑道将关闭，未来几天该机场的运营将受到影响，并会出现延误。

加拿大运输安全委员会（TSB）表示正在派遣一个调查小组，美国国家运输安全委员会也表示将有一个调查小组协助加拿大运输安全委员会。

日本三菱重工于2020年与庞巴迪达成协议购买CRJ飞机项目，该公司表示已获悉此事并将全力配合调查。

加拿大坠机事件之前，北美最近还发生了多起坠机事件。一架陆军直升机在华盛顿与一架CRJ-700客机相撞，造成67人死亡，一架医疗运输机在费城坠毁，造成至少7人死亡，一架客机在阿拉斯加坠毁，造成10人死亡。