埃隆·马斯克说拜登的电动汽车法案不应该通过国会

特斯拉的埃隆·马斯克表示，政府应该“让开，不要阻碍进步”。

特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克周一表示，美国国会不应批准拜登政府增加对电动汽车补贴的法案，该提案将加剧美国的预算赤字。

这位亿万富翁企业家正在升级对政府和民主党提出的向工会制造的美国制造的电动汽车提供额外 4,500 美元税收优惠的建议的批评。特斯拉和外国汽车制造商在他们的美国工厂没有工会。

“老实说，如果法案不通过可能会更好，”马斯克在华尔街日报首席执行官理事会峰会上说。

“我实际上是在说取消所有补贴，”他说，并补充说政府应该“让开，而不是阻碍进步。”

特斯拉受益于各种政府援助和计划。

自 2019 年以来，特斯拉通过向其他未达到政府排放标准的汽车制造商出售监管信用创造了超过 30 亿美元的收入。收入的增加帮助特斯拉去年开始实现年度利润。

该公司在重组通用汽车时从政府手中收购了位于加利福尼亚州弗里蒙特的装配厂。特斯拉还从能源部获得了 4.65 亿美元的低成本贷款，并提前偿还了这笔贷款。

特斯拉还受益于每辆车 7,500 美元的联邦税收抵免。该抵免额全额适用于售出的前 200,000 辆特斯拉，然后逐步淘汰。

在周一的评论中，马斯克还重申反对民主党向亿万富翁征税的提议。

“将资本分配的工作从表现出出色技能的人手中夺走……而将其交给在资本分配方面表现出非常差劲的实体，即政府，这是没有意义的。”

马斯克表示，他的脑芯片初创公司 Neuralink 希望明年开始人体试验，等待美国食品和药物管理局的批准。

“我认为我们有机会通过 Neuralink 恢复脊髓损伤患者的全身功能，”他说。