英国由于缺乏卡车司机运送燃料，很多加油站因为没有燃油被迫关闭。英国政府周五敦促公众不要恐慌性购买，正在空运燃油？空运之后还是需要油罐车送到加油站的呀。
小报《太阳报》的头版标题为“我们正在空运”，冠状病毒大流行和英国退欧引发了运输行业的持续危机。
但交通部长格兰特沙普斯坚称不存在燃料短缺，政府正在采取措施招募更多司机。
在英国石油公司和埃克森美孚旗下的埃索公司经营的一些英国加油站被迫关闭客户后，沙普斯告诉天空新闻说：“建议是照常进行。”
《泰晤士报》报道称，BP 的 1,200 个加油站中至少有 50 个至少用完了一种燃料，而沙普斯说有五个已经关闭。
首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）的办公室还敦促人们尽管关闭，但不要急于前往加油站。
唐宁街发言人周四表示：“英国不缺燃料，人们应该继续像往常一样购买燃料。”
专家和商界领袖表示，英国退欧和大流行减少了在英国工作的卡车司机数量，影响了众多企业的供应链。
沙普斯说，问题在于分配问题，而不是英国退欧。
这位部长告诉 BBC 电台，政府采取措施增加招聘，例如让卡车司机更容易参加考试，会有所帮助。
他发誓要“移动天地，做任何必要的事情，以确保卡车在全国范围内运送货物、服务和汽油”。
但沙普斯虽然表示政府“不排除任何可能性”，但拒绝了行业呼吁，将卡车司机添加到劳动力短缺行业的特殊名单中，以便欧盟公民更容易获得工作签证。
沙普斯辩称，许多有权在英国工作的人“通常是因为欧洲劳动力更便宜”而不再开车，从而降低了他们的工资。
“我们希望让这些人重新加入，”他说，并补充说“市场正在通过向司机支付更多费用来做出回应，这让更多人重新加入”。
但沙普斯补充说，英国热衷于“吸引”具有英国居留身份的欧盟公民，这些公民有资格成为卡车司机但不再在该行业工作。
他对政府可以部署军队运送燃料的建议表示怀疑，他说：“就绝对数量而言，这可能不是解决方案。”
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