上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡

上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡：被屏蔽门夹住并没有造成太大伤害。

2022年1月22日下午4点30左右，上海地铁15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住后，脱困前地铁启动，这名乘客被地铁拖拽，后经送医抢救无效身亡。

上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡：地铁启动以后人被地铁拖拽走了。

上海地铁方面表示，事故具体原因有关部门已介入，正在进一步调查中，运营方对该乘客的不幸离世深感痛惜，将全力配合调查工作，并做好家属安抚及后续相关事宜。

据了解，上海地铁15号线于2021年1月23日开通运营，是上海第四条轨道交通全自动无人驾驶线路，也是首条全线全功能一次性开通最高等级全自动无人驾驶系统的地铁线路。

看视频大概明白，女乘客被屏蔽门夹住时情况并不严重，屏蔽门夹住并不能导致人受伤，而是因为这位女乘客被屏蔽门夹住时，地铁启动了，人被地铁拖拽走了，视频中看不到人在地铁和屏蔽门之间受伤情况。

网友表示不理解：地铁屏蔽门没关上地铁还能启动？不应该是感应后自动打开的吗？有人称，这应该是电子感应器失灵了。因为是站台屏蔽门，不是地铁车厢门，所有车辆大概率不知道屏蔽门的关门情况。不过工作人员为什么不先紧急停车呢？等到地铁启动人被拖拽走了才去按紧急停车。

有网友称，看了视频觉得这是一场过失事故，乘客下车时被屏蔽门夹住后，工作人员虽第一时间前去，但是没能暂停地铁，后面地铁行驶导致后续严重事件。明显是屏蔽门未关闭但是地铁却能启动。

因为刚被夹住时由于站务人员误操作，导致外层屏蔽门的联动被切断，地铁自动启动了，之后再次操作才截停地铁。屏蔽门没来得及开，车辆就开始运行了，一下子就被带走了，后面安全员再去按紧急按钮，为时已晚，应该先按紧急按钮再去救人。所以地铁方称要加强工作人员对紧急按钮的操作。