头条 > 时事 > 社会 > 秦皇岛102国道车祸 这场特大车祸本来可以避免重大伤亡 时间:2011-12-04 21:15来源:新华网 秦皇岛102国道车祸现场 秦皇岛102国道车祸发生在12月3日6时20分许,9个人的生命,丢在了国道102线秦皇岛市开发区277公里+320米处,秦皇岛特大车祸肇事司机丧命,还有3人受伤。如此空旷的道路,发生重大伤亡车祸,实在不应该。 12.3秦皇岛特大车祸本来可以避免重大伤亡,只是小客车司机判断失误,操作失误造成了重大伤亡。事故原因是二轮摩托车在机动车道摔倒,一辆五菱小型普通客车碾死司机后越过中心实线与相向而行的货车相撞。 秦皇岛102国道车祸的罪魁祸首不是摔倒在机动车道的摩托车司机,而是小客车司机。如果说是小客车司机发现避让不及,直行撞上摩托车或者向右打方向侧翻,也不至于造成如此重大伤亡,从秦皇岛102国道车祸现场的照片可以看到,右侧是空旷地,小客车司机向左越过了中心线就成了逆向了,发生惨祸那是必然的。 根据公安部门现场勘查分析,12月3日秦皇岛车祸完全是小型普通客车操作不当引起,本来秦皇岛102国道车祸可以避免重大伤亡,甚至没有任何伤亡的。 小客车如果向右侧翻是空旷地,土坡比较松软,撞击产生的伤害只有小客车本身的速度影响,而越过中心性与相向而行的大货车相撞,就是两个速度产生的撞击力,假设小客车和大货车的时速都是60公里,两车相撞相当于小客车直接以120公里的时速撞向巨石。 小客车在碾碎了摩托车司机头部后越过了中心实线,说明现场摩托车司机摔倒后的位置离中心线更近,肇事小客车如果直行,小客车就只是撞上倒地的摩托车。小客车减速后撞上摩托车,最有可能就是小客车一侧的车轮压过摩托车以后侧翻,那时候因为小客车司机操作减速,加上摩托车阻挡减速,速度已经很慢即使侧翻也不会造成重大伤亡。 事实上,事故发生就那么几秒甚至毫秒的时间,不像我们事后分析这么从容,但是即使慌张,在看到相向而行的大货车时,仍然选择向左打方向,秦皇岛102国道车祸除小客车司机以外的8个人都应该算是小客车司机害死的。 新华网石家庄12月3日电 来自秦皇岛市政府通报的消息,3日6时20分许,国道102线秦皇岛市开发区277公里处发生一起交通事故,造成9人死亡、3人受伤。 经秦皇岛公安部门现场勘查分析,李某某驾驶两轮摩托车驶入机动车道内失控后摔倒,此时王某某驾驶五菱小型普通客车由西向东行驶至该处,由于处置不当,将李某某头部碾轧,致其当场死亡,客车跨越道路中心线,与由东向西行驶的一辆重型自卸货车左前侧相撞,造成小型普通客车内7名乘员当场死亡,驾驶人王某某经医院抢救无效死亡,车内另3名乘员受伤,三车不同程度损坏。 目前,秦皇岛市已成立了由主管副市长任组长的事故处置领导小组,各部门密切配合、通力协作,按照省委、省政府、市委、市政府的指示精神,不惜一切代价全力救治受伤人员,同时开展事故原因调查及相关善后工作。全市交管部门将进一步加大道路交通管理力度,夯实基础工作。相关工作正在有序开展,事故原因正在进一步调查之中。 秦皇岛102国道车祸灾难已经发生,两个肇事司机都已经死了,追究事故责任已经没有意义,调查事故原因也没有什么意义了。对于死者来说谁对谁错他们都不知道了,一次小小的失误,竟然导致9人丧生,唉,可惜。 本文“”来源:http://www.lkttc.com/news/shehui/40584.html,转载必须保留网址。 (yujeu)