以色列利用测绘机器人和爆炸凝胶对哈马斯隧道发动战争

以色列利用测绘机器人和爆炸凝胶对哈马斯隧道发动战争

来看今日头条扯军事新闻，以色列陆军工程师在加沙北部一家疏散医院下方找到了他们所说的哈马斯隧道入口后，在通道中填充了爆炸凝胶并击中了雷管。

监控录像显示，爆炸吞没了建筑物，并从拜特哈农市一个地区附近道路上的至少三个地点喷出浓烟。

一名军官在以色列南部泽利姆地面部队基地举行的简报会上告诉记者：“凝胶扩散开来，炸毁了他们在隧道里等待我们的一切。”

清理隧道是以色列针对加沙地带哈马斯军事行动的重要组成部分，以回应巴勒斯坦激进组织10月7日对以色列南部发动致命袭击。

当不使用弹药来绘制双方所说的在加沙地下延伸数百公里（英里）的掩体、通道和隧道时，军队会选择跟踪机器人和其他远程操作技术。

根据简报的规定，这名军官的身份无法被透露，他拒绝提供地下战斗的更多细节，他说这是一项正在进行的工作。他没有透露拜特哈农医院的名称。

“我认为还有其他方法正在开发中，”他说。“这就是创造力和创新派上用场的地方。”

他说，在他的部队活动的拜特哈农，一些枪手从隧道竖井袭击了以色列军队并被杀。

他说，以色列的政策不是派人员到另一个方向去对抗巴勒斯坦武装分子，因为巴勒斯坦武装分子在他们所熟悉的狭窄、黑暗、通风不良和易塌陷的通道中拥有防御优势。

“我们不想去那里。我们知道他们给我们留下了很多侧面炸弹（简易爆炸装置），”他说。

上周，一枚安装在地面隧道通道井盖上的炸弹炸死了四名特种部队预备役人员。

隧道网

安全消息人士称，哈马斯拥有用于攻击、走私和储存的隧道。每条隧道可通过数十个竖井通向深度为20至80米（65-260英尺）的隧道。

这位军官说，摧毁竖井相对容易和快捷，并补充道：“任何排都可以做到。”

以色列军方上周表示，迄今为止已有130个竖井被摧毁，但没有透露被拆除隧道的具体数字。

隧道更难攻克。该官员表示，每几百米的隧道就需要数吨爆炸凝胶——他拒绝透露任何技术细节，只是说它是用卡车运进来的。

事后分析很困难。该官员表示，拜特哈农作业区大约一半的竖井已被摧毁，但他承认这些竖井可以重建。

“很难说有多少隧道（被摧毁），因为它们都是相连的，”他说。

哈马斯否认使用医院作为此类隧道的掩护。它驳斥了以色列关于其在加沙最大的医院AlShifa下设有指挥中心的说法，以色列军队于周三进入该医院。

努力避免人质面临危险

以色列表示，哈马斯在10月7日的袭击中将约240人带回加沙，造成约1,200人死亡。少数被释放的人质之一说，她和至少另外两名人质被关在隧道里。

这名军官表示，我们正在小心谨慎，以免危及可能关押人质的隧道。

“我们有时会收到迹象表明这个（目标）可能与人质有关。然后我们知道除非得到批准（这是明确的），否则不要攻击它”，他说

与加沙北部大部分地区一样，拜特哈嫩的平民已经空无一人，他们在以色列派出地面部队试图消灭哈马斯的命令下逃往南方。

“唯一剩下的人就是恐怖分子，”该官员说，并补充说，有时隧道破坏爆炸引发的二次爆炸“会摧毁几百米外的一座建筑物”。

他说，被俘的巴勒斯坦枪手向以色列提供了有关隧道网络的情报，但这些信息有限。

“他们中的大多数人不了解整个城市。但他们了解自己的村庄，他们非常了解隧道系统，”该官员说。

该官员表示，摧毁加沙的整个地下网络可能需要几个月的时间。

“我认为这比纽约市的地铁更复杂，”他说。