乌克兰在国内生产更多战争无人机零部件

乌克兰在国内生产更多战争无人机零部件

来看头条扯军事新闻，随着乌克兰寻求与拥有数万架廉价攻击无人机的俄罗斯军队相比占据上风，生产商和官员正在努力在当地生产更多零部件，以避免受到不断变化的地缘政治的影响。

FPV（第一人称视角）无人机领域是乌克兰国防努力中迅速扩张的一部分，它依靠复杂的供应线向乌克兰初创企业提供商用电子元件（主要是中国制造）。

一个月前，北京出台了针对无人机及其零部件的新出口管制措施。五名参与FPV无人机制造或供应的乌克兰人表示，他们尚未停止供应，但强调需要提高当地产量。

乌克兰最大的军事采购慈善机构ComeBackAlive的负责人TarasChmut最近涉足FPV无人机采购领域，他表示，国内制造商已经在生产FPV发动机、控制单元、框架和接线。

但他表示，新行业需要培养专业知识。

“这是一个进化的过程。你无法同时本地化乌克兰的所有内容。有些东西你可能永远无法本地化。”

自2022年2月俄罗斯入侵乌克兰后，快速、灵活且难以驾驶的FPV无人机开始被用作打击目标的一种经济高效的方式。

今年，它们在战争双方的部署数量猛增，网上视频中充斥着成本不到1,000美元的FPV摧毁坦克和防空系统等价值数百万美元目标的视频，但路透社无法核实。

数字化转型部长、整个战争期间无人机行业的倡导者米哈伊洛·费多罗夫（MykhailoFedorov）告诉路透社，转向国内零部件制造是一个缓慢但必要的过程。

“我认为我们可以在几年内做到这一点，并且需要这样做，以便我们能够更快地扩大自己的生产规模，”他说。

中国的担忧

费多罗夫估计前线的无人机数量（这个数字不断波动）为数万架，并表示其中大部分是FPV。

8月份的短短三天内，乌克兰军事援助基金会ComeBackAlive与国家支持的筹款平台United24一起筹集了640万美元，用于购买10,000架FPV无人机。

然而，Chmut表示，由于供应中断和缺乏加快生产的资金，FPV在前线的使用潜力尚未充分发挥。

“现在......FPV飞行员的数量超出了为他们提供机器和武器的能力。”

中国否认了西方指控其公司帮助伊朗向俄罗斯供应无人机的指控，并在宣布从9月1日起实施新的出口管制时表示，希望帮助维护世界和平。

乌克兰商务部没有回应置评请求，因为乌克兰人担心这些限制措施旨在限制他们在战争中使用无人机。

四家乌克兰无人机制造商和供应商告诉路透社，绝大多数FPV无人机商用零部件都来自中国。

“数量很多。但除了中国之外还有其他国家，乌克兰正在积极努力将零部件更换为国内零部件，”奇穆特说。

零件通常是在电子商务平台上小批量购买的，但较大的订单需要与生产商达成协议。

两家制造商告诉路透社，他们在从中国订购时使用了其他国家的中介公司，因此购买和运输文件中不会提及乌克兰，因为制造商似乎不敢向乌克兰出售产品。

一位FPV飞行员表示，当他在中国网络平台上购买零部件制作FPV自用时，他不能确定一个月后这些零件是否还能买到。

这会减慢整个过程，因为每次更换零件时，无人机都必须重新测试。