世界贸易组织主席称“保护主义正在侵蚀全球商业”

来看头条扯经济贸易新闻，世界贸易组织（WTO）总干事恩戈齐·奥孔乔-伊韦阿拉博士的承认，全球贸易“目前并没有处于最好的时期”，“我们看到保护主义日益抬头，世贸组织规则有些受到破坏，其中一些正在导致分裂。”

她告诉英国广播公司：“全球贸易确实是各国恢复活力的命脉，也是支撑经济增长的命脉，因此我们对此感到担忧。”

最近几周和几个月，随着欧盟实施临时措施，这些分裂问题凸显出来。关税高达37.4%关于中国电动汽车（EV）的进口。继美国五月推出100%关税关于中国电动汽车。

布鲁塞尔和华盛顿都指责中国政府不公平地补贴其电动汽车行业，允许生产商以不公平的低价出口汽车，并威胁到西方的就业机会。

拜登总统还提高了一系列其他中国产品的进口税，他称这些产品构成了“未来的产业”。其中包括电动汽车电池及其所含矿物质、制造太阳能电池板所需的电池以及计算机芯片。

与此同时，美国一直在通过其政府投资项目向绿色技术投入数十亿美元的政府资金。减少通货膨胀法，旨在减少对中国进口的依赖。

欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯(ValdisDombrovskis)告诉BBC，欧洲不想关闭电动汽车市场。“我们欢迎进口，我们欢迎竞争，但这种竞争必须公平，”他说。

根据世贸组织的数据，去年全球贸易量出现了30年来的第三次下降。报告称，1.2%的下降与通胀和利率上升有关，并预测今年将出现复苏。

然而，国际货币基金组织（IMF）第一副总裁吉塔·戈皮纳特（GitaGopinath）在一份报告中解释说，这些因素的根源在于正在继续从根本上重塑全球经济的事件。最近的演讲。

“我想说，我们过去几年所看到的情况，特别是在全球贸易关系方面，与冷战结束以来我们所看到的完全不同。”

“过去几年，经历了许多冲击，包括新冠疫情。我们经历了俄罗斯入侵乌克兰，在这些事件发生后，世界各国越来越多地以经济安全和国家安全关切为指导来决定与谁进行贸易和向谁进行投资，”她说。

这影响到了秘鲁、加纳和越南等相距遥远的国家，因为它们越来越发现自己必须在加强与西方列强的经济联系和中俄轴心之间做出选择。

“我们还对贸易数据中出现的碎片化现象感到担忧，”世贸组织的奥孔乔-伊韦阿拉博士表示。“我们看到志同道合的区块之间的贸易增长速度快于跨这些区块的贸易增长速度。”

她警告说，继续沿着这条道路走下去“世界将付出高昂的代价”。世贸组织研究估计价格占全球经济的5%，尽管国际货币基金组织表示可能接近7%或从长远来看，产出损失7.4兆美元（5.8兆英镑）。

西方指责中国补贴电动汽车制造商

在过去几年中国制造的电动汽车对欧洲的出口激增之后，欧盟对中国制造的电动汽车征收关税。据统计，出口额从2020年的16亿美元跃升至去年的115亿美元对一项研究来说，该公司表示，它们目前占欧盟电动汽车进口总量的37%。

据称，比亚迪、吉利和上汽等中国电动汽车制造商受益于政府价值数十亿美元的帮助。

中国欧盟商会会长JensEskelund表示，经过多年的支持，中国电动汽车公司不再需要这种帮助。“如今，他们本身就非常有竞争力。我认为征收关税是某种失衡的征兆。”

在谈到更广泛的关系时，埃斯凯伦德表示，尽管中国经济一直在稳步增长，但自2017年以来，欧盟向中国出售的商品数量下降了约三分之一，这“令人难以置信”。

他引用了中国对海外公司市场准入的限制以及严格的安全法规，补充道：“我认为可以公平地说，欧洲对中国公司来说仍然是一个明显更加开放的市场，反之亦然。这显然是需要改变的。”

该商会最近的调查显示，会员对在华投资的信心创历史最低水平。

欧盟正试图降低对中国的经济依赖。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩去年表示需要“降低风险，而不是脱钩”与中国的关系。

布鲁塞尔的担忧包括北京将敏感技术用于军事目的，以及在俄罗斯继续进攻乌克兰时支持俄罗斯。

宜家、耐克和苹果等公司也在努力减少对中国的依赖。

尽管欧盟和中国即将就潜在的电动汽车关税进行谈判，但中国官方媒体报道称，正在考虑对包括猪肉、白兰地和豪华汽车在内的欧盟商品采取报复措施。

胡提叛军的袭击迫使货船避开红海

然而，全球贸易还需要克服其他障碍，包括在全球范围内运输货物的两条最重要的动脉。

今年，巴拿马运河官员不得不减少允许通过该水道的船只数量。这是因为降雨量不足，无法填满为运河供水的湖泊。

与此同时，由于苏伊士运河对商船的持续袭击，苏伊士运河实际上已被切断。胡塞武装在红海。据物流公司Kuehne+Nagel称，通过运河的交通量下降了90%。

德国航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)首席执行官罗尔夫·哈本·詹森(RolfHabbenJansen)表示，这种中断意味着他的公司收取的费率将上涨30%至40%。

虽然运输成本只占零售价格的一小部分，但哈本·詹森表示，“这些额外成本最终会转嫁给”消费者。在央行显示出控制通胀的迹象之际，这最终可能会推高通胀。

世贸组织的奥孔乔-伊韦阿拉博士表示，这将“对消费者不利”。

她表示，尽管存在种种紧张局势，但贸易已显示出恢复活力的迹象，她补充说，她的组织可以帮助各国解决分歧。

与此同时，奥孔乔-伊维拉博士承认，世贸组织的一些规则需要改变，以帮助应对气候变化的挑战。“我坚信，我们确实需要考虑我们的一些（全球贸易）规则，”她说。

“几十年前，当它们落实到位时，我们并没有面临今天所面临的气候变化威胁。”

关于关税的增加，她补充道：“我们希望不要重蹈20世纪30年代的覆辙。我们征收了报复性关税，从那时起情况就走下坡路，每个人都输了。

“所以我希望我们不要再进入那样的时代”。