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神九返回舱着陆点在阿木古郎草原 29日10时03分返回舱安全着陆

神九航天员安全返回 进入14天医学隔离期

阿木古郎草原欢迎神九宇航员回家,航天员景海鹏、刘旺、刘洋出舱后敬礼致意。新华社发

昨天10时03分神九返回舱着陆,在经过近13天太空飞行后,神舟九号飞船返回舱成功返回。神九返回舱着陆点在阿木古郎草原,航天员景海鹏、刘旺、刘洋,安全出舱,身体状况良好。中共中央、国务院、中央军委致电祝贺。温家宝、贺国强、周永康等领导同志在北京航天飞控中心观看了回收实况。温家宝宣读了贺电。

神九返回舱着陆,载人交会对接圆满成功

昨天上午9时许,温家宝、贺国强、周永康等领导同志来到北京航天飞行控制中心飞控大厅,通过中心指挥显示系统观看神舟九号飞船回收实况。

10时03分,在穿越稠密的大气层后,返回舱在内蒙古自治区四子王旗阿木古郎草原成功着陆。担负搜救回收任务的西安卫星测控中心所属着陆场站及时发现目标,空中搜救分队第一时间到达返回舱着陆现场。

在确认可以打开舱门以后,开舱手李涛手持专用的开舱工具,用了不到三分钟的时间打开了舱门。面对三位身着白色航天服的航天员,李涛面带微笑送去了第一声问候:“欢迎你们回家。”

经过短时间地面重力再适应,航天员景海鹏、刘旺、刘洋先后健康出舱。他们面带微笑,向前来迎接的人们不断挥手致意。

11时25分,载人航天工程总指挥常万全在北京航天飞行控制中心宣布:神舟九号飞船返回舱已在内蒙古主着陆场安全着陆,3名航天员身体状况良好。天宫一号与神舟九号载人交会对接任务取得圆满成功!

航天员返京进入隔离期

昨天16时,航天员景海鹏、刘旺、刘洋回到位于北京航天城内的航天员公寓。航天员系统总指挥陈善广表示,目前3位航天员身体状况良好。

顺利出舱后,他们吃了午餐,接受了身体检查,并乘坐专机抵达北京。

与以往航天飞行任务不同的是,航天城工作人员没有为神九航天员举行盛大的欢迎仪式,而是直接护送他们回到航天员公寓。陈善广说,简化欢迎仪式也将成为今后中长期飞行的做法。

据陈善广介绍,身体恢复分为医学隔离期、医学疗养期和恢复疗养期三个阶段。

医学隔离期约为14天,航天员将在航天员公寓内适应地球环境尤其是重力环境,提高心血管系统和支持运动器官功能,提高立位耐力,消除飞行后疲劳。除了医学措施,航天员还会接受按摩、中药调理等。这期间,航天员与外界基本隔绝。

第二阶段是医学疗养期,时间大约在20天至30天。航天员将入住天气好、空气好的疗养院,在继续恢复健康的同时逐渐增加活动量。

随后,医监医保部门还会安排航天员进入三个月左右的恢复疗养期,将航天员各项生理参数恢复到飞行前的状态。

神九返回舱回家之旅

昨天9时许,飞船进入最后一圈飞行。

9时14分,随着一声洪亮的调度口令,神九第一次调姿到位。

随后,飞船轨道舱与返回舱分离。

约1分钟后,飞船返回舱推进舱组合体逆时针旋转90度,踏上归途。

“神舟九号,返回制动开始!”

制动发动机点火指令发出。瞬间,一团橘红色的火焰从飞船推进舱向前喷出。

飞船减速,脱离运行轨道,开始进入返回轨道。

300公里、200公里、150公里……飞船离地球越来越近。几分钟后,飞船高度下降至140公里,接近地球大气层。

9时37分,飞船推进舱和返回舱最后“握别”,推进舱在大气层中烧成灰烬。

返回舱在北京中心的严密监视下,直奔主着陆场。

9时45分,大屏幕上,一颗红色的火球猛然闯入了大家的视线。紧接着,火球越来越大,越来越亮。

“回收一号发现目标!”“回收二号发现目标!”时间接近10时,搜救直升机已到达待命空域,等待搜寻飞船。

“神舟九号报告,座椅提升手控制令已发出,座椅提升,航天员感觉良好,完毕。”

10时03分,飞船返回舱安然着陆。

神九返回舱着陆■景海鹏最先出舱刘洋殿后

昨天11时许,阿木古郎草原神九返回舱着陆点三把软椅已摆放在返回舱附近。航天员准备出舱,以坐姿与大家见面。11点08分,神九指令长景海鹏,在医护人员的协助下率先出舱。他微笑着向大家挥手,在工作人员协助他坐上软椅后,向大家敬了一个礼。

刘旺第二个出舱。之前,他将飞行手册从返回舱内递出,随后穿白色航天服的他,出现在大家面前,坐在软椅上笑着挥手和敬礼,然后与景海鹏开心地交谈着。

女航天员刘洋最后一个出舱。她钻出返回舱门,面带微笑。三名航天员坐成一排,呼吸着阿木古郎草原上清甜的空气。主着陆场工作人员随后为他们献上了鲜花。

“我们圆满顺利地完成了我国首次载人交会对接任务,现在我们平安地到家了,感谢祖国,感谢全国各族人民对我们的关爱,谢谢!”被问及第二次从太空着陆地球的感受,景海鹏表达了感谢。

“身体感觉良好,回家的感觉真好!”刘旺说。

■神九返回舱着陆安全措施

三措施保护航天员着陆

中国航天员科研训练中心副主任、航天员系统副总指挥白延强昨天表示,当神舟九号飞船高速进入大气层后,利用降落伞、反推发动机和缓冲座椅三种措施实现飞船安全着陆,进而保护航天员身体不受伤害。

白延强介绍,当返回舱下降到距地面大约10公里的高度时,飞船返回舱自动打开伞舱盖,首先是引导伞打开,然后再拉出减速伞。为了减少开伞冲击力,减速伞还特意设计为两级充气,分两次打开,使返回舱的速度由原来的200米/秒下降到80米/秒左右。

减速伞工作16秒钟后与返回舱分离,同时拉出主伞。主伞也采取两级充气的方法,使返回舱的下降速度逐渐由80米/秒减到40米/秒,最后减至8-10米/秒。

如果飞船返回舱以8米/秒左右的速度着陆,所受的冲击力仍然可能对航天员的脊柱造成损伤。因此,飞船距离地面大约1.2米时,安装在返回舱底部的4台反推火箭点火工作,产生一个向上的推力,使返回舱速度降到2米/秒左右并着陆。

白延强说,航天员座椅也具有缓冲功能,并根据航天员身材量体定制了缓冲坐垫。在飞船返回舱着陆前的瞬间,座椅也开始自动提升,从而使冲击的能量被缓冲吸收,最大限度地保护航天员。

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(商西)